Pressmeddelanden
Här hittar du våra senaste pressmeddelanden.
Visar 85 träffar
82 procent fler långpendlare i Falun och 51 procent i Borlänge sedan 2019
I Falun och Borlänge har antalet långpendlande ingenjörer ökat med 82 respektive 51 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
75 procent fler långpendlare i Värnamo och 59 procent i Habo sedan 2019
I Värnamo och Habo har antalet långpendlande ingenjörer ökat med 75 respektive 59 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
63 procent fler långpendlare i Lidköping sedan 2019
I Lidköping har antalet långpendlande ingenjörer, främst till Göteborg, ökat med 63 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
61 procent fler långpendlare i Ljungby sedan 2019
I Ljungby har antalet långpendlande ingenjörer, främst till Malmö–Lund, ökat med 61 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
59 procent fler långpendlare i Haparanda sedan 2019
I Haparanda har antalet långpendlande ingenjörer, främst till Stockholm–Solna, ökat med 59 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
93 procent fler långpendlare på Gotland sedan 2019
På Gotland har antalet långpendlande ingenjörer ökat med 93 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
92 procent fler långpendlare i Sveg och Härjedalen sedan 2019
I Sveg och Härjedalen har antalet långpendlande ingenjörer ökat med 92 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
59 procent fler långpendlare i Hofors och Gävle sedan 2019
I Hofors och Gävle har antalet långpendlande ingenjörer ökat med 59 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
58 procent fler långpendlare i Timrå sedan 2019
I Timrå har antalet långpendlande ingenjörer, främst till Stockholm–Solna, ökat med 58 procent sedan 2019. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin. Det framgår i en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur distansarbete har förändrat arbetslivet för 87 000 ingenjörer.
Sverige har fått 13 ”Teams-trakter” med långpendlare sedan 2019
På Gotland och i Härjedalen har antalet långpendlande ingenjörer i det närmaste fördubblats på några få år. I totalt 13 ”Teams-trakter” har långpendlingen in till storstäderna exploderat efter pandemin, vilket påverkar både löner och bostadspriser. Det visar en ny rapport från Sveriges Ingenjörer, som visar hur 87 000 medlemmars arbetsliv har förändrats genom distansarbete sedan 2019.
